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油路系統(tǒng)是壓縮機(jī)循環(huán)系統(tǒng)中的重要部分，在正常運(yùn)行過(guò)程中，油路系統(tǒng)因?yàn)闄C(jī)器的旋轉(zhuǎn)會(huì)產(chǎn)生摩擦，摩擦所產(chǎn)生的熱量會(huì)使?jié)櫥偷臏囟壬摺Ｍ瑫r(shí)，空壓機(jī)潤(rùn)滑油壓縮機(jī)油路系統(tǒng)的油溫也會(huì)提高。為了保證潤(rùn)滑油的溫度能夠降下來(lái)，一般采用水冷和風(fēng)冷對(duì)油路系統(tǒng)進(jìn)行冷卻。到了冬季，因?yàn)槭彝鈿鉁剌^低，循環(huán)水的溫度也不高，這樣對(duì)油系統(tǒng)的冷卻效果要好得多。但是，也不是說(shuō)潤(rùn)滑油系統(tǒng)就不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題了，天津空壓機(jī)，有的在類(lèi)似室外冷棚里的壓縮機(jī)，正常運(yùn)轉(zhuǎn)的壓縮機(jī)因?yàn)樘幵谟吐费h(huán)狀態(tài)下，抵抗低溫沒(méi)有什么大問(wèn)題。但是對(duì)于備用設(shè)備或常年不啟動(dòng)的設(shè)備，在接近室外溫度的冷棚里，天津空壓機(jī)哪家好，再次啟動(dòng)，油路可能會(huì)因?yàn)榈蜏厥節(jié)櫥彤a(chǎn)生凝結(jié)，如此，天津空壓機(jī)生產(chǎn)廠，啟動(dòng)起來(lái)就會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題?？諌簷C(jī)潤(rùn)滑油這就要對(duì)油路系統(tǒng)進(jìn)行檢查，看看油路里的潤(rùn)滑油是否處在正常狀態(tài)。

檢查冷卻水人口溫度是否過(guò)高，水壓及流量是否正常，對(duì)于風(fēng)冷式機(jī)型則檢查環(huán)境溫度是否過(guò)高。冷卻水的入口溫度一般不應(yīng)超過(guò)35℃，水壓在0.3一0.5MPA之間流量應(yīng)不小于規(guī)定流量的90％。環(huán)境溫度不應(yīng)高于40℃。如果達(dá)不到上述要求，可通過(guò)安裝冷卻塔、改善室內(nèi)通風(fēng)、加大機(jī)房空間等辦法解決。還可檢查冷卻風(fēng)扇工作是否正常。如有故障應(yīng)進(jìn)行檢修或更換。 風(fēng)冷機(jī)組主要檢查進(jìn)出油溫相差是否在10度左右，如果小于這個(gè)值則應(yīng)檢查散熱器表面翅片是否臟堵，如果臟堵可用潔凈空氣將散熱器表面粉塵，并檢查散熱器翅片是否腐蝕，腐蝕厲害的話(huà)則有必要考慮更換散熱器總成，天津空壓機(jī)生產(chǎn)廠家，內(nèi)部管道是否有臟堵現(xiàn)象，若有此現(xiàn)象則可用循環(huán)泵循環(huán)帶一定酸性清洗，一定要注意濃度，以及循環(huán)時(shí)間，避免散熱器因腐蝕造成散熱器穿腔。

空壓機(jī)主機(jī)維修是針對(duì)空壓機(jī)維修保養(yǎng)中的一個(gè)環(huán)節(jié)，更好的保養(yǎng)空壓機(jī)轉(zhuǎn)子與軸承能很好的維護(hù)機(jī)器使用年限，當(dāng)噴油螺桿壓縮機(jī)使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，螺桿轉(zhuǎn)子可能會(huì)出現(xiàn)以下問(wèn)題：關(guān)于空壓機(jī)主機(jī)中轉(zhuǎn)子維修的損害 ：1.軸承磨損 、2.嚙合間隙過(guò)大 、3.油路不暢 、4.振動(dòng)、運(yùn)行噪聲過(guò)大造成問(wèn)題的原因是因?yàn)檗D(zhuǎn)子長(zhǎng)時(shí)間在高負(fù)荷及高溫度下運(yùn)行難免將產(chǎn)生機(jī)械磨損和疲勞，如果不進(jìn)行及時(shí)的檢查及修理，您將可能面臨很多損失：空壓機(jī)轉(zhuǎn)子磨損 ;1.轉(zhuǎn)子異常磨擦、竄動(dòng)　2.運(yùn)行可靠性下降　3.效率下降，能耗增大　4.突然損壞，徹底影響生產(chǎn)。 引起軸承損傷的原因很多，諸如安裝不當(dāng)、污物侵入或水分侵入等是很多軸承早期損傷的常見(jiàn)原因。